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地表最快的四門量產車小米SU7 Ultra正式發表
小米汽車正式官宣旗下SU7Ultra風光上市，入門車款人民幣52.99萬元起，消費者還可透過小米汽車App預定購買，這輛訴求｢地表最快的四門量產車｣正式開始銷售，其以IT產業跨界車壇，並實現多項超越紀錄的驚人表現，對標全球知名品牌APPLE，企圖進軍電動車市場卻鎩羽而歸的發展脈絡，小米汽車此番成就，無疑成為全球車壇的注目焦點，也為中國製造的新質生產力，擦亮了金字招牌。
就市場而言，小米SU7Ultra不僅在造車工藝上有著卓越的表現，反映在市場銷售表現，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在發布會上表示，根據｢IT之家｣提供的訊息資料顯示，小米SU7Ultra官宣大訂10分鐘即突破6,900臺、開售2小時，大訂超過一萬臺，達成進軍市場一個關鍵目標；而為了滿足消費者的熱切期待，小米SU7Ultra也做到上市即交付，已實現正式陸續交車。
重新定義豪車新標準
雷軍強調：打造小米SU7Ultra，其目標就是，性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA，希望重新定義豪車新標準；特別強調，Ultra產品力很強，小米汽車團隊信心十足，一萬臺的全年銷量目標，已有九成把握。
就車輛而言，小米SU7Ultra長寬高分別為5115/1970/1465mm、軸距長為3000mm，搭載小米超級三電機系統，標配賽道版散熱系統、制動系統，紐北調校底盤系統，原廠宣稱標準版就能直接上賽道；特別是，小米SU7Ultra配備了主動尾部擴散器，可根據行駛車速進行自適應調節，提供兼顧日常駕駛的能耗需求和運動駕駛的操控需求；具體來說，擴散器在0°（即打開）狀態下，可降低風阻、提高續航里程；在32°（即關閉）狀態下，可提高下壓力、增強車輛的操控穩定性，凸顯讓小米SU7Ultra可街可賽的標誌性配置。
動靜皆宜的賽車享受
值得注意的是，小米汽車表示，SU7Ultra極具特色的碳纖維雙風道前艙蓋，完全採用碳纖維材質打造，其是一種高強度、輕量化的材質；但同時它的韌性相對較低，在發生碰撞/擠壓時容易發生脆性斷裂，如果是表面漆面的劃傷通常是可以修復的，但如果損傷已經到達碳纖維層，就無法通過維修的方式復原了，為此，特別溫馨提醒用戶，小米SU7Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋採用了頂級的熱壓罐工藝、面積大且造價高，更換的價格會比較高，請大家日常駕駛時多加注意。
再者，為創造更多駕馭樂趣，並滿足不同的客戶需求，小米SU7Ultra提供長續航輪胎和高性能輪胎讓消費者選購，這兩種不同訴求的輪胎，在外觀上，兩種輪胎的花紋和胎肩造型完全一致，只有胎側的定制小標有區別，高性能的定制標是XM，長續航的定制標是｢XM-E｣；
根據原廠提供資料顯示，長續航輪胎能有效增加續航里程，讓小米SU7Ultra的CLTC續航里程最高達到630km；而高性能輪胎則更注重操控表現，可進一步縮短制動距離。
當然，為滿足追求更高層次駕馭享受的消費者，小米SU7Ultra還提供自由選配倍耐力®PZERO第五代長續航輪胎和高性能輪胎，此升級版的兩種輪胎均為小米專門定制，對結構、配方和花紋都做了專項開發，提供更為頂級的用車享受。
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2025, 3. 7 
