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中捷斷軸停擺 議員再究責 盧秀燕盼北捷局快來說明
【記者羅祥霖、曾志維／台中報導】台中捷運綠線連結器斷軸事件，究責聲浪成為市政總質詢焦點；議員陳淑華等繼日前要求台北市長柯文哲率承北捷局，至台中市議會列席說明中捷檢測報告及改善方案，2日再追問柯市長到底來不來？市長盧秀燕回應，市府已轉知北捷局，希望最近就來市議會列席說明。
台中捷運綠線第17列車21日發生列車連結器軸心斷裂，台中捷運公司除立即宣布暫停試營運，但中捷公司竟又發現，因拆解困難未能檢測的6支連結器中，其中1支軸心在廠內調度竟出現與21日相似的斷裂狀況，也是日本原裝進口的列車，台中市府召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果，北捷局說明未能符合安全答案，台中市府上月底以安全不容妥協，要求擴大檢測，退回北捷局初步調查報告，除12月7日因而無法恢復試營運，盧市長更以「沒有安全沒有通車」，原定12月19日的通車日恐遙遙無期。
市議員陳淑華、謝明源、邱素貞、蕭隆澤等日前總質詢質疑，軸心斷裂如此頻繁，沒偷工減料之嫌？是否應送檢調？北捷局承包中捷設計施工，又負責檢測，豈不是球員兼裁判？要求北市府比照當年的中捷工安事件，到台中向市民說明清楚；盧市長也當場承諾。
陳淑華2日市政總質詢追問柯市長是否來台中？盧秀燕表示，已要求北捷局勿比照之前捷運工安意外，在復工前才到市議會列席報告，希望最近就來議會說明，讓市民及議員更瞭解。
陳淑華則認為本次定期會已近尾聲，如北市府及北捷團隊來不及報告，她建議議會加開臨時會聽取報告、釐清責任。
議員鄭功進則聚焦中捷通車影響求償問題，質詢捷運停止試營運後，中捷員工沒有工作的損失要向誰求償？市府何時要向北捷和川崎重工訴訟求償？試營運原定一個月，但5天就停止，未來恢復營運後，剩下的25天免費優惠會不會還給市民？
盧秀燕答，試營運期間同仁本來就要上班，不涉及營運收入，若耽誤原訂12月19日正式通車期程，將回歸契約及法律，視耽誤情形及狀況進行相關事宜。
中捷公司董事長林志盈表示，該公司目前員工851位，試營運期間絕大都到第一線協助支援，通車時程若確實延誤，將再根據契約與對方協調求償；目前優先考慮安全與修復問題，待安全無虞可通車後，免費試營運的相關期程會再公告周知。
圖說：議員追究中捷斷軸真相，中市長盧秀燕盼北捷局儘速到議會說明。
(本報資料照片)
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2020, 12. 2 
